全州公路养护中心聚焦S501改建项目边施工边通行实际，变“被动应对”为“靠前介入”，今年以来，在设计优化、巡查排险、施工度汛三个环节全程管控、闭环推进，从源头疏浚排水系统、从细处消除安全隐患、从严把牢度汛关口，有力保障了在建项目安全推进和沿线群众出行畅通。

一是聚焦设计源头，靠前服务疏堵点。坚持把设计优化作为防汛保安的基础前提，在施工全过程动态排查排水设施设置盲区。技术人员现场踏勘过程中，发现部分路段存在老旧、废弃涵管涵洞15处，而原设计图纸未涉及，部分涵洞淤堵、断面不足，可能影响汛期排水与农田灌溉。该中心及时组织项目办、施工方、监理方及村委联合实地勘察，逐一登记建档，摸清历史排水走向和灌溉需求情况，对接设计单位推动涵洞布设方案优化变更，确保新建涵洞与既有水系有效衔接。截至8月底，共推动相关排水设施设计变更44处，新增涵洞19道、改建涵洞15道，覆盖沿线11个行政村，实现“水走其道、路稳其基”。

二是聚焦巡守结合，协同联动除隐患。对巡查发现的问题分类施策、闭环管理。巡查发现4处井盖破损问题，存在雨水倒灌、路面积水等安全风险。因权属涉及住建、城管、属地政府等多个单位，该中心主动对接县政府办、镇政府、城管、住建等部门召开现场协调会，厘清权属责任后当日完成4个破损井盖的修复更换。并对水南大道路段156个井盖开展全覆盖排查，逐一登记完好状况及权属信息。针对邓家埠村路段因洪水漫路造成交通受阻问题，进行溯源核查。该中心及时协调高速公路建设管理部门，组织三方现场会商，从源头彻底解决排水瓶颈。由高速公路建设方增设涵洞1道、新建排水沟，并将该路段路面整体抬高50厘米，获得沿线群众认可。

三是聚焦施工度汛，多措并举守底线。针对S501线项目边施工边通行的实际，严把三道关口。严把临时排水关，在路基开挖、涵洞改建等作业面设置临时急流槽和排水沟，打通施工期间临时排水路径，避免因施工阻断自然水系导致积水内涝。严把边坡防护关，对高填深挖路段防撞墙实行“拆一段、建一段、护一段”，汛期前完成临时防护及坡面封闭，严防强降雨引发边坡冲刷、滑塌等次生灾害。严把通行安全关，对施工路段与既有交通重叠区域规范设置警示标志和临时防护设施，强化夜间照明和交通引导，保障群众出行安全。高边坡、桥梁涵洞、施工便道等重点部位纳入网格化管控，储备防汛沙袋、应急抽水泵等物资，确保突发险情快速响应、高效处置。通过多项措施，实现S501线改建项目安全平稳度汛，为后续施工推进筑牢坚实基础。（赵丽华  周建军  赵松）